Per Kopling

Mohon bantuannya para ahli, Motor Saya Kaze97 dg spek :
- Piston 58mm
- Kem Custom 310 drajat
- Kampas pake Daytona
- Karbu NSR PE26
- kopling Manual
Yang ingin saya tanyakan Adakah Perkopling yang lebih keras dari Blitz & GTO? Karna saya merasa kurang trsalurkan tenaganya.
Terimakasih.[center]

Silahkan bro coba pake perkopling RX King tp ketinggian pernya disesuaikan dg ketinggian per ori (dipotong).
Saran saya sebaiknya di selang seling aja per koplingnya, kan jumlahnya ada 6 biji jd 3 biji pake per ori dan 3 lainnya per RX King.

Krn berdasar pengalaman saya kalo per RX King dipake semua maka tangan kiri kita bisa lebih berotot dari tangan tangan karena terlalu keras bila kita menekan tuas kopling, kalo buat balap ga masalah tapi kalo cuma buat harian bisa capeekk dech hehe...

Bikin aja d Glodok Kota, dipinggiran jalan ada tukang bikin per. Kasih contoh per asli, minta tolong bikin yang paling keras.Hrga sebiji 4 rb waktu kerja sktar 2 jam. SPEK HARUS SAMA DENGAN YANG ASLI BEDANYA CM SOAL KERASNYA AJA. Kerugiannya, stut kopling cepat aus, plat penahan per bengkok trus bearing cepat oblak. Semuanya tergantung kebutuhan........ Itu aja saran dr gw semoga bermanfaat.

Siip infonya bro..

diganjel aja mas pake ring tembaga......lebih murah hasil wah

Terimakasih infonya..
kalo per bikinan yang seperti di bilang sohib kita Steven apakah itu bisa bertahan lama?
@ Skyy_rr: menurut saya kl diganjal itu malah kurang kuat tendangannya waktu kaze saya masih standar sudang mengaplikasikan trik seperti itu.. Ada ide yang lainnya? Matur suwun nggih..