Motor-motor baru Kawasaki!

Udah jadi rahasia umum kalo tahun ini PT.Kawasaki Motor Indonesia bersiap meluncurkan beberapa varian baru di berbagai tipe. Meskipun pelucuran secara resmi masih belum diumumkan, tapi di forum2 motor udah muncul gambar2 sampai spek motor baru ini.
Rasanya hanya tinggal menunggu waktu acara launching....!
Beberapa gambar motor Kawasaki yg baru disini

Bebek baru



Ninja 250R

Satu lagi ketinggalan Bro... KLX250 Si belalang tempur.... he..he.. Motor Trail yang harganya lebih mahal dari ZX250. Tapi dilihat dari Speknya tetep worthed lah...

fitra_lau wrote:Satu lagi ketinggalan Bro... KLX250 Si belalang tempur.... he..he.. Motor Trail yang harganya lebih mahal dari ZX250. Tapi dilihat dari Speknya tetep worthed lah...

kirain Ninja 250 udah yg paling mahal, eh ada KLX250. Tapi udah jelas market yg diambil KMI adalah yg belom dimasuki kompetitor meski pangsanya terbilang kecil. Bahkan isunya pesanan utk trail ini udah cukup banyak, terutama diluar Jawa yg notabene medannya berat2.
Opini saya sih wajar harga KLX lebih mahal dari Ninja, karena tau sendiri lah material utk motor offroad biasanya spesial, lagian engine nya jg mumpuni banget.
dari triatmono.wordpress.com:
"249cc, 4 stroke, single cylinder, DOHC, dan liquid cooled. Compression rationya mencapai 11:1, dan power yang dihasilkan mencapai 29HP pada 900RPM. Torsi yang dihasilkan pun lumayan 25Nm pada 7000RPM. Chasisnya menggunakan semi double cradle. Masih menggunakan carburator CVK34… dan sistem transmisinya mempunyai 6 percepatan.. berpenggerak rantai..!!! Suspensi depan menggunakan 43mm inverted fork, sedangkan belakang menggunakan unitrack with adjustable Preload. Ban depannya menggunakan ukuran 80/100-21, sedangkan ban belakang mengguankan ukuran 100/100-18. Rem depan menggunakan disc brake 250mm semi-petal floating dengan 2 piston calipers. Sedangkan rem belakang menggunakan single disc 240mm petal disc dengan 1 piston caliper.

Kapasitas tangkinya mencapai 7.5 liters dengan berat motor mencapai 117 kg…!!! Ground clearance nya juga tinggi sekitar 30cm."

STOP PRESS
Kabarnya launching Ninja 250 bakal diadakan 31 Mei ini, acara rame dg penyanyi dan band ngetop. Jangan lupa juga ada test ride lho. Apakah Athlete 125 juga bersamaan di luncurkan? Tunggu aja.

sayang sekali harganya masih tinggi ya

coba dimasukin yang trail 110 cc 4tak itu....

btw met kenal ya bro semua

CikidingTralala wrote:
sayang sekali harganya masih tinggi ya

coba dimasukin yang trail 110 cc 4tak itu....

btw met kenal ya bro semua

Kalo gw kok lebih sreg KMI masukin KLX140 / 140L versi jalanan kayak KLX250 itu ke Indonesia, kalo KLX110/KSR110 rasanya terlalu tanggung. Tapi kalo untuk kompetisi/race boleh juga untuk penjenjangan crosser junior. Lagian mahal banget KLX110, kalo ga salah 22 jt an.
Nih fotonya KLX140


nih abis jumping lho..roda belakang spt ambles, jd utk rider dewasa masih OK




mesin ok juga!

bro kapan athlete nya keluar? gw dah ndk sabar
gw dah prnh pnya
-ninja R
-kaze R
-blitz R
-blitz joy 125

dah ngebet nih

gomzalez wrote:bro kapan athlete nya keluar? gw dah ndk sabar
gw dah prnh pnya
-ninja R
-kaze R
-blitz R
-blitz joy 125

dah ngebet nih

lho silakan liat di hotnews, postingan bro wahyu tuh malah kalo mau bisa dpt tiket nya...silakan PM ybs.
btw skrg pake motor apa nih? kayaknya mo beli Athlete deh...

kawasaki athlete fury video

https://www.youtube.com/watch?v=TsYptH1lxcw&feature=related

https://www.youtube.com/watch?v=mtdP__D7Lds&feature=related

https://www.youtube.com/watch?v=Ggr40T3fy0g

https://www.youtube.com/watch?v=3tJE-xc02LE&feature=related

KAWASAKI ATHLETE 125 , spesifikasi teknis :
TIPE MESIN 4 LANGKAH SOHC 2 KATUP
# JUMLAH & ISI SILINDER 1 &124,6CC
# DIAMETER & LANGKAH 56X50.6MM
# PERBANDINGAN KOMPRESI 9,8:1
# DAYA MAKSIMUM 9.9PS/8000RPM
# TORSI MAX 8.6NM/6000 RPM
# KARBURATOR KEIHIN PB18
# SISTEM STARTER KICK & ELECTRIC
# TRANSIMISI TIPE ROTARI
# JUMLAH TRANSMISI 4 KECEPATAN
# POLA PENGOPERAN GIGI N1234N ROTARY
# TIPE SISTIM REDUKSI FINAL : GEAR
# RASIO GIGI 1: 3.000(36/12) 2: 1,938 (31/16) 3:1.350 (27/20) 4:1.087 (25/23)
# TIPE SISTIM FINAL DRIVE: CHAIN DRIVE
# DRIVE RASIO KESELURUHAN 9.634 @TOP GEAR
# PENGAPIAN DC CDI
# PELUMASAN FORCED LUBRICATION
# PENYARINGAN OLI DOUBLE FILTER LUBRICATION SYSTEM
# TYPE OLI MESIN API SE, SF, SG/SAE
# KAPASITAS PELUMAS 1.1 LITER
# BUSI NGK C6HSA
# RANGKA FULL FRAME
# SUSPENSI DPN TELESKOPIK FORK, BLKG SWING ARM MONOSHOCK
# PANJANG LEBAR TINGGI 1920X695X970 MM
# JARAK POROS RODA 1240MM
# JARAK KE TANAH 150MM
# BERAT MAX 104 KG
# REM DPN & BELAKANG HIDROLIC SINGLE DISC, KALIPER 2 PISTON
# KAPASITAS TANGKI 5,2 LTR
# KAPASITAS BAGASI 4,5 LTR
# PANJANG HANDLE BAR 6.95MM
# SUDUT PUTAR HANDLE BAR : 42,5 DERAJAT
# DIMENSI BAN DPN 70/90-17, BLKG 80/90 -17, TIPE BAN DEPAN : 2.50-17 4PR, BLKG : 2.75-17 4PR
# PELEK RODA CAST WHEEL ALUMUNIUM ALLOY
# BATTERY 12 V5AH
# LAMPU DPN TYPE SEMI SEALED BEAM 12V (18/18W) X2, LAMPU BLKG 12V (5/18 W )
# ALTERNATOR: OUTER ROTOR
# WARNA HITAM METALIK,LIME GREEN, BIRU METALIK
From : Ali

Bro Ian,

gw rasa sebaiknya kawasaki juga ngisi segmen sepeda motor laki yang 4-tak.
pangsa pasarnya dikuasai ama honda tuh, sayang sekali

lumayan keren tp batoknya ga nahan!!!!!!!jenong
tp gw dah indent ko.hehehe.tinggal di modif dikit pasti pd mangap liat mtr gw.mantab deh pokonya

hum... g dnger2 motor ini keluar air di knalpotnya... kok bisa gtu yach???
truz... pala babi rem blkg agak aneh gitu d... pokokna ada masalah seputar rodanya dech... jdi agk takut... da indent seh...

@nanonona
eh jgn kaget kalo keluar air dari kenalpot terutama pada pagi hari...ato di tempat yg cuacanya dingin. Itu pertanda pembakaran mesin sempurna. Kalo di motor Kaze gw dulu pas dipanasin pagi² bisa keluar uap air dan kalo tangan ditaru di dpn moncong kenalpot, telapak tgn gw bisa basah/ngembun.
Kalo di generasi Blitz sampe athlete ini udah ada lubang kecil di pangkal silencer yg fungsinya emang utk membuang embun/air. Motor gw jg gitu kalo pagi bagian bawah knalpot nya nyembur air ke lantai. Coba cek busi nya pasti warnyanya merah bata/coklat. Sekali lagi artinya pembakaran mesin bagus...hasilnya motor irit dan tenaga maksimal.OKE!!

nah ini yg gw cari spec Athlete

wah blom ada fasilitas reputation di forum ini ya

bos, sebenarnya untuk kawasaki athlete perbandingan antara bahan bakar dgn jarak tempuh ... 1:berapa ya ?

1:46,9 bro atomail

kalau saya tidak salah menurut riset motorplus

dan yg penting, si atlit ini gak minum pertamax....jadi pas ama kantong pegawai yg gajinya pas2an kaya' gue....

Ada tahu tentang kapan launching KLX 150? Gue penasaran nih dengan tampang aslinya (selain yang udah di pamerkan di JMS). Kalau tampang virtualnya udah ada tuh di http://indo-dirtbike.blogspot.com/

Apa nanti tampangnya persis yang dipamerkan atau yang versi virtual ya?

Inga-inga, indonesie kan jagonya spekdon..

atomail wrote:bos, sebenarnya untuk kawasaki athlete perbandingan antara bahan bakar dgn jarak tempuh ... 1:berapa ya ?

Yang aku alami sih kalo buat nggeber terus 1:40. Tapi kalo dipake nyante2 aja kayaknya bisa mendekati 1:50.
Kondisi motorku standard

irit jg ya..